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蔚来能做到“良好的节奏感”,XPT功不可没
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何芳雨 2023/2/23 9:34:51 编辑 1 楼
作为唯一站稳高端市场的自主品牌,蔚来所经历过的争议实在是太多了,被谣言、被黑、被骂、被质疑,股价也从历史高位的10美元跌至1.19美元的最低位,直接下杀到一美元的退市警戒线附近,可谓是命悬一线。但最后,蔚来终究还是“挺了过来”,然后凭借优秀的技术、产品和体验,以及不断完善的充换电服务生态等软硬件体系,构建了自己核心的竞争力,并在2022年实现了销量的攀升,在纯电高端市场交出了一份极为亮眼的答卷。有蔚来车主表示,蔚来能够在2019年后实现“触底反弹”,就是因为“良好的节奏感”。

什么是节奏感?一个在竞技游戏中经常被提及的词汇,在形容蔚来时为何能被认可?通俗来说,竞技游戏中的意识,代表了一个玩家基于游戏经验与理解,在脑海里定制了大概的计划,判断游戏后续的走向会是怎样。而节奏就是他通过具体的执行,让游戏局面的走向符合他的预期。这其实与企业经营有着类似之处,我们可以把一个企业长远的战略规划,理解为这个企业在未来要做什么事,取得什么样的成绩,那么节奏感就是这个企业,是否能在既定的时间点,取得预想当中的成果。

事实上,如果我们去研究经营状态良好的企业,尤其是科技企业,它们通常都有“良好的节奏”。比如说苹果,作为市值经常能达到全球第一的科技公司,苹果产品的迭代与升级都有“良好的节奏感”。以苹果手机为例,iPhone每年升级虽然被用户吐槽“挤牙膏”,但从全局来看,实际上都有清晰的升级规划,完全按照苹果自己的节奏在走,然后每一代产品的销量也都非常亮眼。而蔚来“良好的节奏感”也是如此。

首先,蔚来的产品线已经覆盖了大型SUV、中大型SUV、中型SUV、中大型轿跑SUV、中型轿跑SUV、中大型轿车、中型轿车七个产品线,实现了中高端产品车型的全覆盖。其次,在以XPT蔚来驱动科技为核心的全栈自研战略下,蔚来已经拥有了足够的技术储备,在每次产品迭代时都能拿出“新东西”,特别是基于NT2平台打造首批“775”车型,2022年直接让蔚来的销量实现攀升,并且蔚来现在已经顺利实现了NT1到NT2平台的市场切换。最后,NT2平台新车让蔚来实现销量攀升的同时,蔚来也有足够的信心和动力,加速完善充换电生态的布局。

试想一下,如果蔚来没有在2015年成立XPT蔚来驱动科技,没有走上全栈自研这条当时被外界评价“可以但没必要”的路,以“躺平”的态度施行“拿来主义”。那么,蔚来当时或许能以更快的速度推出首代ES8,也不会被骂“PPT造车”等诸多骂名,但蔚来觉得不会发展成现在这样。原因很简单,三电技术是造车的基石,一家车企的核心技术都需要“点外卖”,就根本无法站稳高端市场。毕竟,历史已经无数次证明了,只有将影响用户体验的核心技术掌握在自己手里,才有竞争高端市场的资格。
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